Για να πραγματοποιήσετε τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα, πρέπει να υπάρχει σήμα ταχύτητας. Το σήμα ταχύτητας λαμβάνεται με παρόμοια μέθοδο λήψης του σήματος θέσης. Ο απλούστερος αισθητήρας ταχύτητας είναι ένας συνδυασμός ταχυγονετήρα μέτρησης συχνότητας και ηλεκτρονικού κυκλώματος.
Το κύκλωμα μετακίνησης του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες αποτελείται από δύο μέρη, το μέρος οδήγησης και το τμήμα ελέγχου. Τα δύο μέρη δεν είναι εύκολο να διαχωριστούν. Ειδικά για κυκλώματα χαμηλής ισχύος, τα δύο μέρη είναι συχνά ενσωματωμένα σε ένα ενιαίο ολοκληρωμένο κύκλωμα ειδικής εφαρμογής.
Στους κινητήρες υψηλότερης ισχύος, το κύκλωμα κίνησης και το κύκλωμα ελέγχου μπορούν να ενσωματωθούν το καθένα. Το κύκλωμα κίνησης παράγει ηλεκτρική ενέργεια, οδηγεί την περιέλιξη οπλισμού του κινητήρα και ελέγχεται από το κύκλωμα ελέγχου. Επί του παρόντος, το κύκλωμα κίνησης έχει αλλάξει από μια γραμμική κατάσταση ενίσχυσης σε μια κατάσταση μεταγωγής διαμόρφωσης πλάτους παλμού και η αντίστοιχη σύνθεση κυκλώματος έχει επίσης αλλάξει από διακριτό κύκλωμα τρανζίστορ σε αρθρωτό ολοκληρωμένο κύκλωμα. Τα μορφωματικά ολοκληρωμένα κυκλώματα των άμορφων μηχανών αποτελούνται από τα διπολικά τρανζίστορ δύναμης, τα τρανζίστορ επίδρασης τομέων δύναμης και τα απομονωμένα διπολικά τρανζίστορ επίδρασης τομέων πυλών. Αν και το διπολικό τρανζίστορ επίδρασης πυλών απομόνωσης είναι ακριβότερο, είναι καταλληλότερο να το επιλέξει από την άποψη της αξιοπιστίας, της ασφάλειας και της απόδοσης.
www.dw-motor.com